Humy Media Berita Terbaru & Terpercaya
Radar secara tradisional luar biasa dalam “melihat” objek melalui hujan, kabut, dan salju, tetapi bahkan di bawah sinar matahari yang cerah, “gambar” yang dapat dihasilkannya cenderung jauh lebih buram daripada yang dapat ditunjukkan radar. Dan karena semakin banyak mobil yang dilengkapi dengan radar, kemungkinan sinyal silang dan sinyal radar campuran meningkat. Radar pencitraan digital Uhnder 4D menjanjikan untuk memecahkan kedua masalah tersebut.
Radar digital vs analog
Radar analog tradisional, seperti yang digunakan Smokey untuk mendistribusikan tiket, bekerja dengan mengirimkan gelombang radio dan kemudian mengukur sinyal yang dipantulkan. Jika ada perbedaan kecepatan antara unit radar dan objek, maka akan terjadi pergeseran Doppler pada gelombang pantul. Radar digital menggunakan sinyal radio yang serupa, tetapi setiap pemancar mengirimkan sinyal 77 GHz dengan modulasi kode digital unik yang memungkinkan penerima untuk membedakan setiap sinyal individu dari gelombang 77 GHz lainnya yang memantul di area tersebut. Teknik ini, yang dikenal sebagai modulasi kode digital, memungkinkan sistem mendeteksi posisi dan kecepatan seketika.
resolusi 16x
Solusi chip radar analog terintegrasi yang khas menggabungkan tiga pemancar dengan empat penerima, tetapi chip radar pencitraan digital 4D Uhnder memiliki 12 pemancar dan 16 penerima untuk 192 saluran radar virtual, masing-masing mampu menentukan kecepatan dan jarak objek yang jauh. Point cloud yang jauh lebih kaya menghasilkan gambar dengan resolusi 16 kali lipat yang ditawarkan oleh unit radar analog standar.
24x Lebih Banyak Daya Sesuai Target
Uhnder mengatakan bahwa chipnya menarik antara 7 dan 13 watt, yang menurutnya adalah sekitar setengah daya (dan biaya) dari pengaturan kompetitif yang menggunakan empat chip untuk mencapai hasil yang serupa. Uhnder hanya memasok sensor untuk fungsi ADAS otomotif, tetapi mengharapkan vendor seperti Magna (kontrak manufaktur pertama) untuk memprogram chip untuk memindai seluruh adegan, mengidentifikasi area minat lokal, dan kemudian menginterogasi area tersebut dengan intensitas energi yang lebih besar.
kontras 30x lebih baik
Ini menggabungkan resolusi yang ditingkatkan dan kekuatan tambahan pada target, dan Uhnder mengatakan radar pencitraan digital 4D-nya dapat memberikan 30 kali resolusi radar analog tradisional. Resolusi dikatakan mirip dengan lidar tetapi dengan biaya lebih rendah. Sangatlah berharga untuk meningkatkan kontras untuk mengidentifikasi target “lunak” seperti pejalan kaki, pengendara sepeda, dan pengguna jalan lain yang rentan. Menurut Dewan Keselamatan Otomotif, kematian orang-orang yang rentan ini sekarang mencapai 20% dari kematian di jalan raya Amerika (dan lebih banyak lagi di negara-negara berkembang). Dan sistem pengereman darurat pejalan kaki otomatis saat ini (yang biasanya mengandalkan kamera analog tradisional dan / atau radar) sayangnya tidak dapat membedakan target tersebut setelah gelap atau dalam cuaca buruk. Pengujian dan evaluasi sistem P-AEB saat ini dilakukan di siang hari.
Cakupan dan batasan
Performa kamera dan sistem lidar bergantung pada lensa yang jernih dan bersih. Untuk hasil berkualitas tinggi, sistem pemanas dan/atau pembersihan diperlukan untuk menjaga lensa ini bebas dari salju, es, dan serpihan. Sistem radar pencitraan digital seperti Uhnder tanpa lensa dan oleh karena itu mewakili solusi pencitraan resolusi tinggi untuk kondisi cuaca yang paling menantang ketika lensa lidar dan kamera mungkin sebagian terhalang atau tertutup. Satu Grand Cherokee yang kami uji dilengkapi dengan lima unit radar Uhnder: satu di tengah depan dipasang dengan target 300 meter (984 kaki) dan empat unit sudut yang dioptimalkan untuk 80 meter (262 kaki) dan bekerja dengan sempurna. di salju.
Fisker Ocean adalah yang pertama menyalip Uhnder
Unit produksi mulai diluncurkan pada April 2022 dan Magna telah mengintegrasikannya ke dalam sistem bantuan pengemudi canggih yang mereka jual sebagai Radar Digital ICON yang akan memulai debutnya pada kendaraan tahun ini, termasuk Fisker Ocean. Oh, dan tentang nama: perusahaan ingin menggunakan permainan dengan pepatah “di bawah radar”, tetapi nama itu diambil, jadi Uhnder, yang tampak dan terdengar samar-samar Jerman, dipilih.
motortrend.com
